《润泽商学》评论员
在长安城的西侧，刚刚穿过街巷的更夫，为这个偌大的都城带来了暮光，沿街的客店，在喧闹的人潮里矗立着。明日破晓时分，它们将送离一批又一批前往异域的商队，他们穿越河西走廊，路过玉门关，横渡大漠，穿过白雪皑皑的雪岭，或到中亚西亚，或到地中海各国，他们拉运的各色商品，如瓷器，茶叶，丝绸，将在那里进行贸易。因为其中的主要货物是丝绸，后来，那条商道就叫做“丝绸之路”。
历经沧桑，千年变更，这条古道，历久弥新。时代的变迁，在现代化建设的当下，就在
“一带一路”经济区开放后，我国企业对沿线国家进行了大量的直接投资，中国与区域国家的贸易额大幅提高，代表中欧贸易的中欧班列截至2016年6月底，累计开行1881列，其中回程502列，实现进出口贸易总额170亿美元。
“一带一路”是新时代中国作为大国，以自身的发展优势做基础，开发古代“丝绸之路”做依托，以直接投资与经济合作为基本手段，担任起中国在区域内的引领角色，达则兼济天下，我们不仅要把自己的经济建设搞起来，同时更要与周边区域国家互惠互信，带动大家一起富起来，这不但是中国在历史文化条件下所拥有的担当，更是我们在现今建立新发展理念，创造新的发展方式，形成自己的发展特色的新机遇。
“一带一路”不仅在经济合作方面取得了巨大的成就，还造就了和平合作，开放包容，互学互鉴，互利共赢的丝路精神，也同时肩负着探寻新的经济增长之道，实现全球化再平衡，开创地区新型合作的历史使命。可以这样说，现在或者是直到将来，“一带一路”将始终是带有中国特色的国际铭牌，并越来越闪亮。
2016年6月起，中欧班列穿上了统一的“制服”，深蓝色的集装箱格外醒目，品牌标志以红、黑为主色调，以奔驰的列车和飘扬的丝绸为造型，成为丝绸之路经济带蓬勃发展的最好代言与象征。（《润泽商学》第3期评论员文章）
